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[讨论] 实况2013中一个值得讨论的问题

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发表于 2013-12-17 17:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

近日下载了德补6.0版的实况2013,对其中的绿茵传奇模式情有独钟,然而在进行游戏的过程中遇到了问题,多方询问,没有结果。故来到论坛与朋友们讨论,希望能找到解决问题的方法。

      在下在绿茵传奇中比较适应“控球游戏”的踢法,但中意的球队曼联却应用了“防守反击”这一战术。


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2013-12-17 14:40



为了追求游戏的乐趣,我弃档重开了。而面临的问题是:如何在新档中将曼联的“战术”由“防守反击”改为“控球游戏”?


因此我当然的在编辑模式中将曼联的第一套战术编辑为控球游戏,然后重新开档进入绿茵传奇,但奇怪的事发生了,在球队搜索中,曼联依旧属于“快速反击”的球队


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2013-12-17 14:43



接着我进入一场比赛,在赛前部署中,战术板上明明还显示着“控球游戏”。(见下图)


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2013-12-17 14:34



而开场哨一响,就变成“防守反击”了,相关的参数也都变了。(见下图)



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2013-12-17 14:35


  为了解决这个问题,我下载了纯净版的实况2013,在其中我找到了一点线索。

        在纯净版的2013里,不莱梅这支球队在绿茵传奇中的战术是“控球游戏”,他的首个默认战术也是“控球游戏”。


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2013-12-17 14:36



然而在德补6.0的绿茵传奇中,不莱梅的战术成了“长传球”。(想必是补丁制作者修改的结果)


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2013-12-17 14:37


   问题来了,此时,虽然不莱梅的首个默认战术仍是“控球游戏”,但比赛一开始,战术就被自动调校为“长传球”了,与我在上文中提到的曼联是同一情况。


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2013-12-17 14:38



下载 (104.06 KB)
2013-12-17 14:38



由此我做出了一个推论,即在绿茵传奇中,每个球队有一个所谓“战术风格”的参数,它高于编辑模式中可以设置的默认阵型,直接决定了绿茵传奇中球队的战术。换句话说,在编辑模式中对球队的打法进行修改,到了绿茵传奇中是没有效果的。


而根据纯净版和德补6.0中的不莱梅的差异,说明这个所谓的“战术风格”是可以修改编辑的。

      因此来这里请教诸位朋友,如何修改绿茵传奇中的这一参数呢?德补的制作人又是如何将不莱梅的风格从“控球游戏”修改为“长传球”的呢?



      为此问题已到处请教了好几天,希望大家多多回复,不吝赐教,拜谢!!
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 楼主| 发表于 2013-12-18 10:34 | 只看该作者
顶上,希望大家帮忙啊,等了好久了
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发表于 2014-1-8 19:24 | 只看该作者
初到德国,有1个月的时间所以想去北欧游览,因为时间的关系,所以觉得europass不是很适合,于是就想分段地购买车票。但是发现问题好多呀!

1.我在deutch bahn的官网上查到了Copenhagen到Oslo的车次时刻,但是由于全线都在国外所以不能直接预订,请问这个时刻表准确吗?是否到了Copenhagen之后可以在那里的Central Station直接购买?

2.我又在瑞典铁路的官网SJ上面查了Copenhagen到Oslo的车次时刻,但是车次时间完全不同啊,请问应该相信哪一个啊?

3.如何才能提前预定北欧的火车票呢?

4.打算买Noway in a nutshell的套票,是不是有了套票之后就能够自由选择火车,大巴和轮渡的班次时间了?

5.各位大侠们,根据你们的经验,是Eurail Scandinavia Pass加自己在挪威买火车,轮渡票合算,还是买Noway in a nutshell的套票+其他国家点对点的火车票合算呢?


求各位大牛的解答!不胜感激呐!
看了12月18日从瓦伦西亚到巴塞罗那的火车票,只有四人的票37.05欧和原价票92.60欧。-___-|| 差那么多,还是4人拼票更合算。如果有2位有计划从瓦伦西亚到塞维利亚的穷游er,就一起拼了吧!1个人的话也可以,4张票3人分总比买全价的便宜~~
4#
发表于 2014-1-8 20:44 | 只看该作者
不错啊 十分喜欢这个游戏
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发表于 2014-1-10 00:05 | 只看该作者
这个问题咋整呢?
6#
发表于 2014-1-11 20:46 | 只看该作者
不错
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