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本帖最后由 qq0414 于 2012-2-21 04:40 编辑
过人，那可是每个玩家都喜好的。
真实足球中，C罗那COOL的盘带令我着迷，做为其的疯狂FANS，就一直拿着C罗去过12人。
为什么说过12人呢？
过人首先要过自己，过自己？
就是克服自己过人的欲望，而把过人看成一种不丢球的盘带，看成传球的一种方式。
来正题吧。
一个好的过人者，一定是一个好的防守者，过人是要使用技术直插对方心脏，或者进入对方薄弱地带。
这样说，如果是在自己的半场，就没有必要去过分去展示自己的过人技术，要记得，传球也是一种过人！
就是过人的使用区域最好在对方半场。
以下介绍几种过人模式。
分为两种，主动型过人，和被动型过人
什么是主动型过人？
主动型过人是改变自己的状态，简单的点就是说，主动攻击。
常见的过人方式有：
1:扣球
2:牛尾巴
3：马塞
4：双足
解释动作：
→ （盘带行进方向） ← （对方防守方向）
针对对方的动作，先改变自己的状态，使用以上过人方式，达到过人目的。
动作分解：
a.→ （盘带行进方向） ← （对方防守方向）
b:
→ （盘带行进方向） -------- ↘（过人方向） ← （对方防守方向）
被动型过人又分为什么呢？
1.拉球
2.踩单车
3.急停，转身
4.各种特殊动作（如虚晃）
5，护球
解释动作：
→ （盘带行进方向） ← （对方防守方向）
针对对方的防守，采取以退为进，或者假动作迷惑对手动作，让对手做出反应，再进行过人。
a1.斜后拉/后拉过人
拉球并不是为了第一时间过对方，而是通过斜后拉/后拉（什么是斜后拉？就是斜拉的方向不是向前，而是向后），看准对方动作，给予突破，这招的成功率非常高，即使对方静止而动，也不会照成丢球的可能性
a2.单车过人
实况用得很单车的人，很少，基本单车的实用性很低，我于国外一名意大利PES玩家对战中，充分享受了单车过人的魅力，单车过人一般用于已启动时刻，意思很简单，就是不是一拿球就单车，而是稍微有些带球的时候，单车的发动，还是为了迷惑对手，而且增加护球率，我的意思不是两个人并排的时候你去单车，而是需要你减速观察对方防守意图，并且起到晃动对手重心的目的。
举例：
one: a （R2单车） → ← b（防守球员） 使用单车，迷惑对手重心，对经常使用长叉防守的有秒用。而且单车变向的突然加速，非常有利于下一个动作。
two: b(防守球员）
a(L1单车） 使用单车，迷惑对手动作，如果不加斜向拦截，直接突破。如果加以斜向拦截，过之，为什么这里使用L1，还是启到，观察对方动作，等对方变之，你在变，如果一个R2的单车，就不能方便停过人，不能方便小扣球过人。
以上两个例子说得很粗。主要意思就是等待对方犯错。其他动作我就不说明了。
两种过人的时机问题：
首先我们介绍一下这两种过人的代表大师：
一 个是盘球大师秦源达--------主动过人型选手
一个是以配合大师Bruce-------被动过人型选手
这两个人可以说当今实况数一数二高手，哪个才是第一呢？ 我看这要看版本，和选队，如果单单从弱队对抗而言，我估计是BRUCE胜率高，偏题了。
大家可以去收集这两个人的VIDEO，就会深刻理解两种不同过人风格。
[ 本帖最后由 qq0414 于 2007-3-5 11:51 编辑 ]
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发表于 2007-3-2 17:25
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