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个人带球变相小窍门

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16#
发表于 2008-9-6 18:17 | 只看该作者
谢谢,我也是,回去练练
17#
发表于 2008-9-15 16:15 | 只看该作者
不错
18#
发表于 2008-9-23 17:20 | 只看该作者
这个,前几代里也有吧...很实用的操作,尤其是用卡卡这样的大步趟球之神。
19#
发表于 2008-9-23 21:26 | 只看该作者
第一个球与球员有个间距,第二个几乎在脚边,:bz13:
20#
发表于 2008-9-24 12:15 | 只看该作者
看了半天才知道LZ说的什么……应该说详细点嘛 老手应该都有的手感 不过LZ把它概念化了
连同LZ说的这个趟球变向的时机 还有按R2拉球的时机 单车变向的时机等等 都是熟能生巧 玩实况有一定时间才有的技巧 确实要多练习
21#
发表于 2008-9-24 13:09 | 只看该作者
好像很管用
22#
发表于 2008-9-24 18:42 | 只看该作者
理解能力没达标...看不懂
23#
发表于 2008-9-24 22:20 | 只看该作者
楼主很细心啊,不过很有用
24#
发表于 2008-9-26 09:23 | 只看该作者
呵呵,第二种手感好的时候会做出来还是很有用的~
25#
发表于 2008-9-26 09:51 | 只看该作者

其实是一个很简单的动作

大家都明白,变相45度,如果想第一时间,一定要放开R1键的,这样速度就慢了,楼主的方法是,在趟出球的一刻,在触球前,进行变向后。在R1. 这样就达到了45的功效,也不损失速度!

这是实况的小动作,其实运用这点,你可以90度C罗磕球,双足,马赛等等。:bz36:
26#
发表于 2008-9-26 11:23 | 只看该作者
没看懂  能说的详细下吗  谢谢了. . ~~
27#
 楼主| 发表于 2008-9-26 11:26 | 只看该作者

回复 24#和28# 的帖子

如果加速带球的话是有16个方向的,往右带调整到45度需要趟两下球,当然你可以放开加速调整好再加速,我要说的就是第一下趟球时如果在接触球的一刹那按45度可以不趟球也就是不损失速度给你的感觉是把球撞到第一次变相的22.5度,当然第二下趟球还是不可避免的。但试想一下,有时后有追兵你又需调整着22.5度已获得更好的射门角度时这招还是不错的
28#
发表于 2008-9-26 23:46 | 只看该作者
很好很实用,哈哈!
学习了!
29#
发表于 2008-9-27 13:48 | 只看该作者
很简单,第2种变线球不会跑太远
30#
发表于 2008-9-27 13:56 | 只看该作者
研究
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