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本帖最后由 zxt1222 于 2012-3-3 14:57 编辑
你说的和官方差太多,因为官方给出的解释是。加速度:从起步达到最高速度所用的时间。数值越高,时间 ...
永远的小贝 发表于 2012-3-3 14:26
首先你没有看懂那楼我的描述,仔细再看看。 我认为 加速度(爆发力)和最高速度一样,是一个绝对值。(官方描述他是一个百分比类型的)
官方的盘带速度的描述其实没大错
官方的解释文字上近几代都没有太多变化,属于官话
而盘带体系从08开始每座都在修改,今年甚至还把敏捷度取消了
所以这个要以试验说了算
注意,盘带的时候的这些描述: 带球时候,“人的速度” “球的速度” “人球之间的距离” “球一下子被趟出的距离” “人追球的速度” “球被趟出后球的减速”
这些其实和各个数值都息息相关。各种组合的效果千奇百怪
我一一验证过这些要素相关的数值,就是试验十分麻烦,不愿意深入了
如果你有兴趣可以慢慢做试验。
粗略地说的话
最高速度高的人:无球匀速跑快,超大趟以后速度快
加速度快的人,从0速度开始的追球特别快,人球距离近,触球频率高,各种变向犀利
盘带速度高的人,容易把球趟出去,人球冲起来的趋势大,在2012中的R2突破容易出现趟的远。
你可以脑补一下3者各种组合的效果
最后有一点要注意,游戏中每一次R1加速趟球,其实是一个“球趟出去”>“人启动加速”>”人追求,球减速”>“人追到球,人也减速”的过程,也就是人其实是加速减速交替的,而不是一直加速到满速 |
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