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标题: 想好好欣赏F1可是看不太懂怎么办 [打印本页]

作者: 坏毛毛 时间: 2008-3-16 12:43
标题: 想好好欣赏F1可是看不太懂怎么办
竞速游戏挺喜欢 GT是最爱弯道超车看明白了其他什么维修站什么战术什么软胎硬胎完全不懂。。。我GT玩的不好。。:bz12: 解说老说专业术语。。什么TC 这丫不是牛头人酋长么。。。。

作者: ccq214 时间: 2008-3-16 12:45
我也是 ...老是你停的转圈转的我头晕:bz36:

作者: Carrick 时间: 2008-3-16 12:45
同问:bz12:

作者: ccq214 时间: 2008-3-16 12:45
什么进维修站的 ,电视上又不能看出什么细节...

作者: 酷儿Qoo 时间: 2008-3-16 12:45
TC就是牵引系统，以前F1都是有TC系统的，今年取消TC了

作者: 曼联潮人 时间: 2008-3-16 12:51
没比看F1更美的了多看看就熟了

作者: 酷儿Qoo 时间: 2008-3-16 12:53
取消TC一方面是为了延长变速箱寿命，另一方面就是让比赛更好看，超车机会更多

作者: 廉B 时间: 2008-3-16 12:55
达蒙希尔和维伦纽夫时代过后~就没看过F1~当然最爱还是威廉姆斯车队

作者: 坏毛毛 时间: 2008-3-16 13:08
怪怪类 RY近水楼台先得月啊上海淫果然了解

作者: mliang11 时间: 2008-3-16 13:16
F1直播不好看,看抄车好难的,想睡觉,爱新闻关注

作者: HighC 时间: 2008-3-16 13:20
F1正赛现场直播 VS 米兰的比赛现场直播
我选前者

作者: microbe 时间: 2008-3-16 13:35
Baidu知道。。。。。。。。。。。。。。。

作者: raulpeng 时间: 2008-3-16 13:49
不可能对所有事物都感兴趣，漫漫来被

作者: raulpeng 时间: 2008-3-16 13:52
我也是在媳妇逼着我学车之后才懂得一些车的知识，在看F1的时候才明白一些术语

作者: ivanbf 时间: 2008-3-16 13:59
不懂只晓得速度很快超车的感觉很爽:bz3:

作者: §罗斯基§ 时间: 2008-3-16 14:23
不错啊,现在不怎么看了,以前常看,哈基宁VS舒马赫的时代

作者: KaKa 时间: 2008-3-16 14:32
闭上眼睛听马达的轰鸣

作者: 圆葱头 时间: 2008-3-16 14:33
毛毛太傻了

作者: shenziyi9014 时间: 2008-3-16 17:51
看个1年基本就董了。。

作者: LCEurocup 时间: 2008-3-16 19:46
建议看看上海台的直播，李冰和北极虾都是自己玩车的，不懂的东西常有解释，还可以跟他们短信互动，对菜鸟态度也不错。看他们的解说挺享受的，中央台的无视……

[ 本帖最后由 LCEurocup 于 2008-3-16 19:50 编辑 ]

作者: LCEurocup 时间: 2008-3-16 19:47
转贴百度知道的材料：关于TC的解释

TC是Track Control的简写，俗称牵引力控制系统。引擎的动力经过变速箱传到驱动轮，如果动力过大，大于轮胎和路面的摩擦力，会导致轮胎打滑，在过弯的时候打滑的话，基本就没的玩了。TC就是用来防止这个现象的发生。

具体的理解，牵引系统tc是指：根据附着的条件自动分配各驱动轮的扭矩,通过对各驱动轮速度的同步控制，防止侧滑.优化牵引特性以减少燃料消耗。TC的实现是通过一个传感器来收集前后轮的转速（而非左右两边），并在两者出现偏差（既后轮发生空转）时减小油门或者引发制动来保证弯道中引擎不会输出过高的动力而导致旋转。

TC Track Contral由于后轮的动力是由摩擦力提供的，当输出的扭矩太大，以至于超过了轮胎和地面之间的最大静摩擦力所能产生的力矩时，轮胎就会发生打滑。为了避免这种情况的发生，于是产生了TC为的是不让后轮失去抓地力。

我曾观察过kimi和蒙蒙各一圈，发现都没用到TC。但Fisi和alonso都不断的用到TC。当然，这可能是策略上有所保留，弯心就开始加油，TC肯定会介入的。其实TC有没有用和车手的水平没有直接关系，既然是规则允许使用的，那么合理的利用规则就是实力的一部分。个人认为Mclaren没有使用TC是不可能的，可能是数据没有开放的缘故。在规则允许的情况下不适用电子辅助系统等于是在激烈的竞争中自断一臂。

一般F1方程式中，在轮胎上的传感器发现轮胎打滑后，电脑自动降低引擎的输出功率，通常是多缸不点火，或者改变攻油方式，让轮胎停止打滑，进而加快赛车速度。

现在的科技已经使牵引力系统从补救措施，而变成预测系统，也就是在打滑前的最后一刻发挥，这样赛车得到最大抓地力，而引擎也可以发挥到极点。原来用于改善慢速弯道的牵引力系统。

[ 本帖最后由 LCEurocup 于 2008-3-16 19:49 编辑 ]

作者: MASAKAZU 时间: 2008-3-16 21:08
F1看电视转播是一点意思都没有。

作者: bonnyhb 时间: 2008-3-17 00:55
直播看着很累，能多看就懂了，上海台讲得很专业

作者: laok021 时间: 2008-3-17 10:24
最爱达蒙希尔:bz16: :bz16:

作者: sjj_Fisher 时间: 2008-3-17 10:50
多看看比赛，多逛逛F1网站。

作者: joaquin821 时间: 2008-3-17 12:44
我有个朋友就喜欢敢时髦装另类，下围棋，看网球F1，明明没一个自己喜欢，非要逼着自己看。走他家去玩，每次装高深，开电视就故意看F1，看着自己都睡着了，何苦啊？？？

作者: 曼联潮人 时间: 2008-3-17 12:50

原帖由 joaquin821 于 2008-3-17 12:44 发表
我有个朋友就喜欢敢时髦装另类，下围棋，看网球F1，明明没一个自己喜欢，非要逼着自己看。走他家去玩，每次装高深，开电视就故意看F1，看着自己都睡着了，何苦啊？？？

:bz3: :bz3:

作者: mliang11 时间: 2008-3-17 13:00
:bz58: 不知道为什么要统一用都用B胎不能用M胎:bz58:

作者: 舍瓦其谁 时间: 2008-3-17 13:23
就是看个热闹。。。还是自己开车爽。。

作者: yuffie 时间: 2008-3-17 14:18
细心看看真的挺过瘾~
更多关心的是车队的策略~
很有斗智斗勇的味道喔~
:bz31:

作者: yuffie 时间: 2008-3-17 14:20

原帖由 舍瓦其谁 于 2008-3-17 13:23 发表
就是看个热闹。。。还是自己开车爽。。

嗯!
前些天开讴歌TL...感觉太赞了...中毒啊~

作者: 恩里克 时间: 2008-3-17 21:32
我很喜欢看F1的比赛了，现在觉得F1的比赛比一般的足球赛更刺激，更具观赏性

作者: yyyh 时间: 2008-3-18 08:19
只看关键场次

作者: fas15 时间: 2008-3-18 19:36

原帖由 joaquin821 于 2008-3-17 12:44 发表
我有个朋友就喜欢敢时髦装另类，下围棋，看网球F1，明明没一个自己喜欢，非要逼着自己看。走他家去玩，每次装高深，开电视就故意看F1，看着自己都睡着了，何苦啊？？？

活的也忒累了吧:bz3: :bz3:

作者: 传入球网 时间: 2008-3-18 19:37

原帖由 joaquin821 于 2008-3-17 12:44 发表
我有个朋友就喜欢敢时髦装另类，下围棋，看网球F1，明明没一个自己喜欢，非要逼着自己看。走他家去玩，每次装高深，开电视就故意看F1，看着自己都睡着了，何苦啊？？？

:bz3: :bz3: :bz3:

作者: 恩里克 时间: 2008-3-18 22:22
F1的比赛看现场我觉得反而没劲，在现场很多赛道上的情况你看不到，当然可以通过很多渠道，现在通讯发达，不过了解起来比较费力……

还是看电视转播的好

作者: 法医 时间: 2008-3-18 23:10
不如看neotv的nsl2或者gamestv的g联赛
f1
太浪费时间了

作者: emu13 时间: 2008-3-19 10:44
请看日本D1漂移大赛或WRC。直接观赏性比F1好。

作者: yyyh 时间: 2008-3-19 11:00
LS又一个13

作者: emu13 时间: 2008-3-19 11:13

原帖由 yyyh 于 2008-3-19 11:00 发表
LS又一个13

？？？？？？

作者: sjj_Fisher 时间: 2008-3-19 21:20

原帖由 恩里克 于 2008-3-18 22:22 发表
F1的比赛看现场我觉得反而没劲，在现场很多赛道上的情况你看不到，当然可以通过很多渠道，现在通讯发达，不过了解起来比较费力……

还是看电视转播的好

同意。现场，气氛好，热闹，却看不完整。

作者: 亚历山大 时间: 2008-3-20 20:54
现在看F1多过足球转播
F1恐怕是世界上最复杂的运动项目了，汇集了太多的科技含量
包括试车手在内，全世界也只有30几个人有F1驾照
恐怕也是最高端和最烧钱的了

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