[德国战车]需要改进的和对昨天的细节
后防线：后防线上应该换下状态极差的洋森，但左路被人打穿并不是他的过错，因为左边的司机往前冲的太猛，对方老是在这边形成人数上的优势。个人觉得应该把拉姆拉左边，右边应大胆起用韦斯特曼。
中场线：
看看这场德国队的中场配置~~能拿球组织进攻的也就巴拉克和弗林斯，司机是前锋出身，弗里茨是后卫出身，面对对方五个人的中场，其场面可想而知。个人觉得A方案：干脆把司机给顶到锋线上，起用希策斯佩格打左路，多打远射。B方案：起用大菠罗或者罗尔费斯，和弗林斯搭挡加强中场厚度，彻底解放巴拉克，让队长在前场打自由人，右路起用小猪打让弗里茨替补，克洛泽和歌麦兹留一个，改打451。
前锋线：
勒夫的双塔攻击方案被彻底证明无效咯，还是用一个前锋吧，个人认为留下歌麦兹比较合适，好像现在克洛泽只会传球了。库拉伊我看还是到垃圾时间再让他上吧，至于诺伊维尔，那就是秘密武器，我想勒夫不到淘汰赛是不会用这最后的杀招的~樱木花道么~
昨天的比赛细节：
1，德国队第二个丢球有运气成份，但克罗地亚浪费的机会更多
2，巴拉克传球失误很多。
3，小猪那个在禁区里摔倒，对方有犯规嫌疑（仅仅是嫌疑）
4，昨天表现优异的德国人（大红状态）：拉姆 模特萨克 莱曼
昨天表现尚可的德国人（桔色状态）：小猪 梅次尔德 弗林斯
昨天表现一般的德国人（绿色状态）：奥东科 库兰伊 波多尔斯基 弗里茨
昨天表现很差的德国人（蓝色状态）：洋森 巴拉克
昨天表现极差的德国人（灰色状态）：克洛泽 歌麦兹
PS：反正我打实况时是绝对绝对绝对不会用两个灰色状态的人去搭挡锋线得:bz19:
[ 本帖最后由 §罗斯基§ 于 2008-6-13 11:11 编辑 ] 巴拉克不在状态中:bz3: 原帖由 纳尼 于 2008-6-13 10:55 发表 http://bbs.winning11cn.com/images/common/back.gif
巴拉克不在状态中:bz3:
已修正,奥东科弄了俩 没看比赛
不过猜想也应该是德国左路被打穿
波尔蒂防守时回不到位，杨森又没办法第一时间到位防守
老是依靠弗林斯补位，总有失位的时候。
弗林斯也是人啊
加上巴拉克回防意愿很低很低
得过左中场和中场中路可想而知。
看来如果对上葡萄牙还是上个标准左边前卫吧，西帅不错，小猪ms现在已经不行了 差不多就是这种感觉 原帖由 法医 于 2008-6-13 11:22 发表 http://bbs.winning11cn.com/images/common/back.gif
没看比赛
不过猜想也应该是德国左路被打穿
波尔蒂防守时回不到位，杨森又没办法第一时间到位防守
老是依靠弗林斯补位，总有失位的时候。
弗林斯也是人啊
加上巴拉克回防意愿很低很低
得过左中场和 ...
您老还是好好看看比赛再说吧 德国队有的人被严重高估了 司机昨天回防还算积极了，第二个球打在他身上反弹也是没办法的事情了:bz47: 麥子比較失望...K神一貫不射....萊曼一貫抽風...OVER 麦子的心态有问题 跑位还是很积极的 进个球或许马上就不一样了 改进办法就是尽量增加中场的技术水平 还是恢复左路母猪司机的组合吧... 没看比赛来听讲了 奥东科基本无用 昨天德国的拼抢做的太差~好象体力不足一样
页:
[1]
2